“聚众吸毒和蹦迪”?36岁芬兰女元首丑闻曝光,现场混乱画面流出

考虑到安保等因素,全球各国政要都相当注意保护个人隐私,鲜少在大众面前披露自己的私生活,不过,近日,现年36岁的芬兰女元首却因其私生活深陷丑闻,还被怀疑“吸毒”。

综合芬兰国家广播公司等媒体8月18日报道,17日,一段视频在社交媒体上疯传,视频显示,伴随着激烈的音乐,芬兰总理桑娜·马林和一群人贴身热舞,舞姿狂野奔放,表情全情投入,与平时在公开场合的形象判若两人。而需要重视的是,马林在视频中表现出的狂欢状态还引发“吸毒”质疑。芬兰媒体指出,视频背景音中疑似出现了一个与可卡因有关的芬兰俚语,并且有人说“这会让你感觉很棒”。也有媒体认为,这个词可能是被误听了,视频中也许说的是一种发音与上述俚语接近的芬兰白兰地酒。不过,尽管有争议,但芬兰反对党领袖丽卡·普拉还是呼吁马林接受自愿药物测试,认为她的表现非常“可疑”。

而针对上述网传视频和“吸毒”争议,马林本人于8月18日亲自作出了回应,强调自己未吸毒。据国内外媒体报道,18日,马林在接受采访时证实网传视频是真实的,拍摄于她几周前参加的一场私人派对,派对结束后众人还前往赫尔辛基的另外两家酒吧“续摊”。马林进而表示,自己对这些视频被泄露而感到“不安”。她知道自己正在被拍摄,但她本以为这些视频不会被公开。此外,马林还否认吸毒,坚称自己只是喝了酒,并且不知道在派对上有任何吸毒的行为。而在18日晚些时候,马林接受采访时重申她没有吸毒,并称若有需要自己愿意接受药检。她同时表示:“但我也认为没必要,这种要求太过了。”

不过,尽管马林本人已出面回应并否认吸毒,但事件仍在发酵。据美国《纽约邮报》8月19日报道,一家芬兰媒体当日又发布另一段新视频,显示已婚且生有一女的马林与一“神秘男子”在俱乐部“亲密热舞”。目击者告诉这家芬媒,马林“至少与三名不同的男子亲密地跳舞”。另据英媒报道,马林19日在记者会上表示,她已经接受药检,以检验其是否吸毒。

全红婵家中秋晚宴曝光:爸爸跷二郎腿惬意,妈妈若有所思表情沉重

中秋佳节是团圆的日子,一家人围在一起团团圆圆吃月饼,这样才最有意义。可是因为下个月在德国要举办跳水比赛,所以全红婵和中国跳水队的运动员们没能回家,未能与家人团聚,全队都在北京参加集训。

全红婵因集训未能回家过中秋,其家人和亲戚朋友们一起在全红婵家吃烧烤,庆祝中秋佳节,全红婵的哥哥全进华晒出一家人吃饭的视频,有不少小孩子在,全家热热闹闹的,这才是家的感觉。一桌子人有负责烧烤的,有负责串串的,分工明确。一家人围在桌子前吃烧烤,另一张桌子上放着食材,有火腿肠、肉串、鸡翅等等,够很多人吃的了。视频中全红婵的父亲和母亲全部出镜,全红婵父亲坐在椅子上翘着二郎腿,和亲朋好友有说有笑,非常惬意,全红婵母亲表情沉重若有所思的在一旁坐着,估计应该是在想女儿了,正所谓儿行千里母担忧。这一年全红婵变化很大,从一个普通人,变成了奥运会和世界冠军,这样的反差感可能二老都还没有反应过来。

自从全红婵成了奥运会冠军后,家里的客人络绎不绝,也让全红婵的家成为了网红打卡地,全红婵2007年出生在湛江市的一个小村庄里,家境普通,全红婵一家人都很淳朴,父母亲都是农民,哥哥早早辍学打工,11岁的全红婵获得省跳水锦标赛该项目所有的冠军,在省级比赛中全红婵全部夺冠。2020年时全红婵在全国比赛上发挥出色,在不被人看好的情况下,赢得了全国跳水十米台的冠军。2021年8月,是全红婵最巅峰的时刻,以打破世界纪录的成绩,称霸赛场。夺得奥运会跳水10米跳台冠军,这时全红婵已经成为了家喻户晓的跳水天才。

全红婵表现越来越好,赢得了许多冠军和冠军奖金,全红婵把自己的冠军奖金给了父母,家庭条件有所改善,但并没有舍得换住房,依旧住在老房子里。在接下来的日子里,全红婵跟着中国跳水队开始备战明年的比赛,全红婵一定要安安稳稳地比赛,不要被外界因素干扰。这段备赛时间可以训练体能,纠正出问题的动作,在接下来的世锦赛上,全红婵可不能掉以轻心,不能轻敌。

年仅15岁的全红婵,未来的路还很长,在家人和教练队友的保护下,可以健康的成长,加油全红婵,希望可以再次惊艳全世界。

真的是“风口”吗?七夕临近培育钻石取代天然钻石猜想

图片来源:choice金融客户端

在7月的最后一周,培育钻石板块大火。

根据Wind数据显示,截至7月29日,362个产业主题类概念板块中,仅69个板块在年内实现了股价上涨,其中,培育钻石板块以24.94%的涨幅位居第五名。而到了8月2日,培育钻石板块开始集体飘绿。

据《华夏时报》记者查询,信澳周期动力混合、信澳匠心臻选两年持有期混合、南方潜力新蓝筹混合A、鹏华成长智选混合A、广发百发大数据价值混合A均重仓了培育基金概念股。

某基金业内人士对本报记者表示:“从市场渗透率来看,目前培育钻石还在发展初期,市场基数尚小。因此,培育钻石概念股的股价没有持续上涨,而是上涨后又下跌属正常现象。”

“风口”还是“一阵风”?

据了解,目前A股中有11大培育钻石概念股,分别是中兵红箭(000519)、晶盛机电(300316)、力量钻石(301071)、豫园股份(600655)、沃尔德(688028)、四方达(300179)、黄河旋风(600172)、国机精工(002046)、亚振家具(603389)、曼卡龙(300945)及潮宏基(002345)。

7月以来培育钻石概念持续活跃,最后一周该赛道突然爆火,培育钻石板块成为市场新宠。根据Wind数据显示,截至7月29日,培育钻石板块以24.94%的涨幅位居第五名。

但据8月2日行情,培育钻石板块集体“飘绿”处于跌幅榜前列,“阵风”凸显。截至当日收盘,跌幅前五名为亚振家具、潮宏基、曼卡龙、黄河旋风、四方达,跌幅分别为5.93%、5.23%、4.41%、4.37%、4.32%。其中,市场关注度较高的力量钻石跌幅为0.32%,中兵红箭跌幅为1.21%,晶盛机电跌幅为0.77%,国机精工跌幅为3.08%。

同时,据记者查询,信澳周期动力混合、信澳匠心臻选两年持有期混合、南方潜力新蓝筹混合、鹏华成长智选混合、广发百发大数据价值混合均重仓了培育基金概念股。

对此,《华夏时报》记者试图采访上述基金公司,其中南方基金及广发基金均表示,培育钻石标的相对集中,担心有点评个股嫌疑,因此不便回复。而信达澳亚基金、鹏华基金截至发稿均未回复。

上述基金公司业内人士则对本报记者表示:“该板块未来行情与培育钻石自身发展相关,建议投资者进行持续关注。”

培育钻石未来能否取代天然钻石?

据了解,天然钻石属于非再生资源,自2018年起全球天然钻石毛坯产量开始呈下降趋势。2020年全球天然钻石毛坯产量为107百万克拉,较2019年降低了32百万克拉,同比减少23.02%。与此同时,全球天然钻石毛坯产值也在持续下降,2020年全球天然钻石毛坯产值为92亿美元,较2019年降低了38亿美元,同比减少29.23%。全球天然钻石毛胚产量逐年降低,同时全球钻石消费需求却不断增加。

在此供需失衡趋势的背景下,培育钻石发展迎来了机遇。2020年,在奢侈品珠宝市场极度低迷的情况下,培育钻石却逆势上扬。同年,GIA通告从第四季度开始为培育钻石提供准确的分级报告,同时去掉“合成”字样,采用与天然钻石相同的4C标准。这无疑为培育钻石领域又注入了一针强心剂。这一改变,不仅对天然钻石市场造成了冲击,同时也打破了普通消费者与钻石间的价格壁垒。

目前,培育钻石处于快速崛起的重要窗口期,其产业链主要分为上游毛坯钻生产商、中游切割加工商和下游零售商,其中上游培育钻石原石制造毛利率为60%至80%,中游打磨加工毛利率为10%为15%,下游零售端毛利率为30%-100%。并且从多家培育钻石公司中报预告来看,净利润大幅增长。

有业内人士向本报记者指出:“培育钻石下游市场较为火热,中上游的培育钻石企业订单更是火爆。”

“零售渠道端积极布局,快速提升消费者触达和认知,以及技术工艺持续迭代带来的品质及产能提升,性价比凸显,还有新时代可持续性消费要求提高,这些都驱动着培育钻石渗透率快速提升。”该业内人士进一步指出

据浙商证券公开研报预计2022年至2025年全球培育钻石原石需求从143亿元增至313亿元,复合增速35%,行业至2025年供不应求。

对此,缔凡钻石公司副总杨帆认为:“随着新一代年轻的消费者成为珠宝消费的主力群体,他们的视野和价值观都有很大的演化,在持续的市场教育之下,会逐步接纳并认同培育钻石的情感价值,这将为培育钻石行业带来巨大的上升空间。消费产品的多样化,是未来的趋势。培育钻石也终将拓展出属于它们的全新领域。”

“但是由于其所被赋予的情感价值,培育钻石相比之下仍然是一个全新的产品,在短时间内,还不能够完全取代或者是成为天然钻石的竞争产品。培育钻石的发展需要对消费者进行持续的市场教育,这都需要强有力的门店网络来支撑。如果单纯是新晋品牌的营销,则很难带动整个市场。因为这是一个完全新的品类,只有进入的品牌或者门店网络足够多,才能形成对市场的推动效应。否则,由于门店过少,大量的广告宣传无法引导消费者到门店去,会导致商业模式的不可持续。”杨帆进一步补充道。

责任编辑:徐芸茜 主编:公培佳

资源短缺空间不够 马斯克想让员工回去上班有些难

今年春天,马斯克曾为特斯拉制定严格的“重返办公室”政策,5月31日他发邮箱告诉员工,每周最少要在办公室工作40小时。

不愿意透露姓名的知情者称,3个多月过去了,现在特斯拉仍然没有足够的房间和资源让所有员工回到办公室。在新冠爆发之前一些员工因为需要可以远程办公,现在他们受到返回政策的影响,士气受到打击。

大流行爆发前,特斯拉对远程办公持开放态度。最近几年特斯拉员工数量快速增长,公司的重点是建立国际中心并在德州建设新工厂。无论是内华达还是加州,特斯拉都没有足够的办公场所和办公设备,无法让所有办公室员工和长期合同工返回办公室并每周至少工作40小时。

特斯拉现在希望让旧金山湾区员工每周至少回办公室工作3天,但公司的椅子、桌位、停车位及其它资源都短缺,这要的要求还是难达到。无奈之下,特斯拉只能错开办公时间,让员工每周回办公室2天。

更可笑的是特斯拉甚至连适配器、充电线都短缺。当有很多员工回办公室办公时,由于太过拥挤,员工甚至只能到室外打电话,因为特斯拉办公区没有足够的会议室和电话亭。

9月初的数据显示,加州Fremont在普通日大约有八分之一的员工不在办公室,在整个特斯拉,这一数字大约是十分之一。

高管嘲讽KD-想学詹姆斯又学不像 有本事就只签短约

网易体育8月31日报道:

凯文-杜兰特在这个休赛期把篮网管理层折腾得够呛,但却没得到任何实质性结果,最终双方又回到起点,不得不达成一致,至少再继续合作一年。

篮网未能寻求到合适的交易方案,杜兰特也只能收回此前种种要挟。这样的尴尬处境也让不少圈内人嘲讽起杜兰特,称他想学勒布朗-詹姆斯却没有学到位。

匿名高管嘲讽杜兰特

一位匿名高管表示:“计算错误的人就是杜兰特,因为他跟篮网签了四年。他没学会勒布朗只签短约的招数。勒布朗把赌注押在自己身上,这才是他总能对管理层占据上风的原因。”

“只有随时保持跳出合同的灵活性,他才能向球队施压。但如果你背着四年长约,球队是很难被你的要挟吓倒的。”他说。

还有一位匿名前主帅表示,杜兰特的行为只会损害他的名声和价值,给篮网所谓的最后通牒只能证明他的“愚蠢”。结果他弄巧成拙,篮网老板蔡崇信根本不为所动。

勒布朗在2010年离开骑士之后到2018年加盟湖人之前一直都只签短约,以便随时施压管理层,事实证明他的确凭借这一招数牢牢掌握了主动权,以至于当他跟湖人签了四年长约,所有人都大跌眼镜。但现在,勒布朗还是又恢复了短约传统,因为他需要未来的灵活性,必须给自己更多选择。

杜兰特等于先封死了自己的选择,再去要挟管理层自然收不到效果了。

绩优小盘基金相继限购 公募积极布局新品

近期,小盘风格明显占优,代表性指数中证1000迭创反弹以来新高。小盘基金赚钱效应显现,绩优基金纷纷开始限购。

在基金经理看来,目前的宏观环境对小盘风格有利,增量资金会进一步推动小盘股走强,行情可能有一定延续性。不过,随着小盘成长交易拥挤度上升,稳健品种的投资价值会逐步显现。

小盘基金相继限购

公募积极布局新品

8月19日,丘栋荣管理的中庚小盘价值基金将大额申购额度调整至1万元。而就在8月12日,中庚基金刚刚公告将该基金大额申购额度调整为100万元,也就是说,一周时间申购门槛调至原来的百分之一。

中庚小盘价值业绩好是限购的主要原因。Wind数据显示,自2019年4月成立至今,该基金中期短期业绩都较为突出:最近三年累计收益率为149.87%,位居同类产品的前15%;2021年年度收益率在同类产品中位居第四。

再有,周智硕管理的建信中小盘先锋7月5日起暂停大额申购,二季度,该基金规模为41.37亿元,自2020年9月以来,周智硕的任期回报位居同类产品前五。

在存量绩优小盘基金纷纷限购的同时,各公募管理人也在积极布局新的小盘基金。比如以专业化、精细化、特色化、新颖化发展特性的上市中小企业为主要投资对象的专精特新主题基金,除了银华专精特新量化优选、工银瑞信专精特新下半年先后成立,还有中银证券专精特新、中邮专精特新一年持有正在发行中。

稍早之前,以中证1000股指期货和期权上市交易为契机,汇添富、富国、广发、易方达旗下中证1000ETF密集发行成立。存量方面,南方、华夏旗下中证1000ETF也获得资金青睐。

中小盘行情或有望延续

对于中小盘风格是否具有可持续性,建信基金表示,7月以来小盘成长领涨已经在一定程度反映流动性宽松预期。目前票据利率和经济高频数据处于震荡企稳状态,若后续数据改善或政策预期改善,则价值板块弹性更大;若数据维持低迷,则股票市场还要继续在成长板块之间轮动。

汇泉基金创始合伙人、汇泉匠心智选一年持有拟任基金经理杨宇表示,中证1000指数表现强于其他宽基指数的深层次逻辑是,大中市值股票定价越来越充分,沪深300和中证500绝对收益的获取越来越内卷。中证1000的股指期货和期权7月获准上市交易,很多做中性或绝对收益的资金开始向中证1000迁移。很多基金公司争相发布相关ETF产品,这些新基金建仓也会强化行情的延续性。

一位正在发行新产品的成长风格基金经理坦言,中小市值板块中有很多科技和新能源公司,这些高成长细分赛道在今年整体低迷的宏观环境下保持较高景气度,更容易获得较高的估值溢价。“但这种状况不会一直持续,目前行情或已演绎到中后段,短期若看不到风格变化的迹象,可以适度参与一些热点扩散品种和行业轮动机会。在中小成长和新能源+演绎到一定程度后,左侧布局非新能源板块,比如金融地产消费的机会。”

在行业方面,建信基金认为,短期来看以TMT和机械为代表的小盘成长交易拥挤度上升,建议关注前期回调后交易拥挤度缓解的大盘成长板块,如新能源汽车、风电等,中期可关注PPI回落、CPI回升主线的消费等品种的投资价值。

像不像打野球的你?特雷-杨晒手臂抓痕照:我每天都被抓伤 呵呵

直播吧8月18日讯 今日老鹰球星特雷-杨更新INS。

特雷-杨晒出了一张自己今日打球时手臂被抓伤的照片,并配文:“我每天都被抓伤。呵呵”

据此前报道,特雷-杨今日与库里、西亚卡姆、卢尼、小迈克尔-波特、达米恩-李等人参加了猛龙助教Rico Hines举办的训练营。

(肖恩)

中美在万国宫激烈交锋,美代表话音刚落,中国大使已抓住美方痛脚

联合国”负责任外空行为准则”开放式工作组会议本周正在日内瓦万国宫举行。在此次会议上,围绕反卫星导弹试验议题,中美外交官进行了交锋。

据报道,美国代表在会议期间宣称,美方已率先承诺不再进行破坏性直升式反卫星导弹试验,呼吁其他国家效仿,并表示美方拟向第77届联合国大会第一委员会提交相关决议草案。

一桶过万元!拉美国家王牌产业,被中国逆袭了

文 | 华商韬略 霍怡

咖啡界如果有鄙视链,蓝山咖啡在金字塔顶端必有姓名。

它是世界上最贵的咖啡,仅产于牙买加高海拔地区。450克大约在2000元左右,一杯咖啡约使用9克咖啡豆,也就是每杯蓝山咖啡至少在百元以上。不仅贵,还有价无市,蓝山咖啡每年产量不过4万袋,其中90%还出口去日本,分流到中国市场的则更是稀有。

2015年,牙买加出口蓝山咖啡超过550吨,为该国带来了超过20亿元人民币的收入。可以说,蓝山咖啡早已成为了牙买加的支柱产业。

在如此供不应求的情况下,国内依然能喝到适口度极高的蓝山风味咖啡,它们有99%都来自云南。

从1892年一位传教士为云南带去了一粒咖啡种子开始,云南现已成为中国最大的咖啡种植区,2020年云南咖啡种植面积达到了150万亩,产量超过13万吨,产业综合产值超过了311亿。

云南的咖啡种植主要分布在四个地区:普洱、保山、德宏和临沧,有80%以上速溶咖啡的原材料都来自于这里。

普洱市到今年的种植面积高达75.7万亩,投产40.23万亩,产量3.99万吨,总产值超过12亿。不仅惠及本市25.15万人,还凭一己之力拉动了老挝、缅甸等周边国家种植30万亩的咖啡种植区。

我们常喝的雀巢就是普洱市咖啡的最大买家,他们每年的小粒咖啡收购量占了普洱市咖啡的三分之一左右。

保山的潞江坝有足够的光照和适当的海拔,在这里种植的小粒咖啡所含粗纤维和糖分含量甚至超越了国外咖啡产品。

到今年,保山的咖啡种植面积已达26万亩,产量3.5万吨,实现产值10.1亿,除了销出欧美国家,今年是保山小粒咖啡首次进入泰国市场,出口创汇3000万美元以上,保山的新寨村更被誉为“中国咖啡第一村”。

云南另一出名的便是来自德宏区的后谷咖啡。

目前,全国近1000家咖啡产品加工销售企业中,有近600家都在使用后谷咖啡所生产的速溶咖啡粉,其占据了全国速溶咖啡B端市场60%以上的份额,光今年下半年后谷咖啡速溶粉的订单总量就超过了9000吨。

原本云南这三大咖啡产地就已经几乎垄断了全国市场,近年来临沧市咖啡种植又异军突起,种植面积跃居全省第二,2021年便达到31.3万亩,产量高达2.03万吨。

这四个城市,撑起了云南咖啡产业的一片天。

但事实上,受到国际咖啡期货价格持续走低的影响,咖农们也遭遇着“咖啡收购价格预期较低”的问题。早前11月,纽约咖啡期货价格为107美分/磅,相当于人民币14.3元/公斤,这还略低于云南咖农约14.67元/公斤的种植成本。

虽然云南咖啡的覆盖率极高,却一直卡在“供应商”的身份里,而未能在上游端和本地品牌上破圈,同时,本地缺乏龙头企业,也制约了这个产业做大做强。

世界咖啡价格存在价格周期,约十年是一个波段,这是正常现象,除却因国际市场受到影响,云南咖啡本身也需要在未来走向一条品牌化、产业链化的道路,以此增强话语权的建立。

目前,中国咖啡消费市场约为700亿,且正以每年15%的增长速度大幅迈进,远高于国际市场2%的增长率,这说明中国咖啡业有庞大的市场前景,云南咖啡只要能爬出产业链低端的位置,未来将大有可为。

有气象学家预测,由于全球气候变化,2050年全球将减少约50%适合咖啡种植的土地,而届时,云南将有望晋升为咖啡生长的“黄金地带”。

同时,雀巢、星巴克等巨头也出于分散供应产地的考虑到云南开发、扶持,暴增的需求量和竞争激烈的本土咖啡品牌将加速倒逼产业上游做出改变。

截止到今年,云南省咖啡豆出口量已达1.8万吨、货值5.5亿元,同比分别增长2.3倍。

去年以来,全球最重要的咖啡产区巴西受自然灾害影响导致咖啡豆产量锐减,为了弥补巴西的供应缺口,年产13万吨云南咖啡也进入了主要供应地行列。

咖啡作为舶来品却反被云南咖啡逆袭出国外市场,咖啡赛道一边涌入更多新玩家、一边在向精品化转型,过往“低调”许久的云南咖啡,未来必将在打响“地域品牌”这场翻身仗中大展雄风。

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上半年巨亏近500亿 三大航下半年靠什么复苏

2022年上半年,三大航遭遇了有史以来的最大挑战。8月30日晚,国航、东航、南航三大航相继发布了2022年上半年财报,三大航净利润总计亏损496.59亿元,这一数据已经超过三大航2021年的亏损总额。疫情影响、油价上涨、汇率变动等因素,使三大航上半年陷入巨亏。困境下,三大航也在通过客改货、募集资金等手段“回血”。此前,民航局也出台了一系列纾困政策,帮助航司渡过难关。7月以来,市场呈现回暖趋势,国际航线有序恢复,航空客运量增长显著。在业内专家看来,下半年随着商务出行旅客增加,三大航业绩有望迎来好转。

上半年亏损超2021年全年

8月30日晚,国航、东航、南航三大航纷纷亮出了上半年“成绩单”,从财报数据来看,三大航总计亏损近500亿元。具体来看,上半年国航实现营业收入239.53亿元,同比减少 36.4%,净利润亏损194.3亿元;东航实现营业收入193.54亿元,同比下降44.24%,净利润亏损187.36亿元;南航实现营收408.17亿元,同比减少20.86%,净利润亏损114.88亿元,同比增亏145.05%。三大航合计亏损496.59亿元,已经超过了2021年全年410亿元的亏损总额。

财报显示,受疫情影响,上半年三大航航空运输业务受到了较大冲击,国航客运收入151.04亿元,同比减少157.92 亿元。东航客运收入138.99亿元,同比减少 51.17%。南航客运收入267.32亿元,同比减少32.65%。从运输数据来看,4月三大航旅客中转量大幅下降,国航、东航、南航同比分别下降83.9%、89.75%、80.05%,5、6月该数据有所回升。

其中,由于主基地在上海,东航受疫情影响,客运力下降幅度较大,东航在财报中表示,3月中下旬至5月底,上海虹桥、浦东两大机场的客运航班量急剧减少,给公司生产经营带来了严重影响。

除疫情之外,油价高企、汇率波动等因素也对上半年三大航的业绩产生了影响。国航在公告中提到,集团业绩受航油价格波动的影响较大。报告期内,在其他变量保持不变的情况下,若平均航油价格上升或下降 5%,国航航油成本将上升或下降约5.17亿元。

客改货、定增等手段开展自救

困境之下,三大航也在削减成本,采用客改货、定增等手段积极开展自救。

据了解,东航今年的客改货业务保持了高速恢复的态势。统计显示,6月1日-5日,东航物流已累计执行客改货航班232架次,运输货物共计4215吨,较上月同期分别增长383.3%和390.1%。

在资金方面,日前,国航发布公告称,拟定增募资不超过150亿元,用于引进飞机项目和补充流动资金,其中42亿元用于补充流动资金。东航也于今年5月发布了2022年度非公开发行A股股票预案,本次非公开发行募集资金总额不超过150亿元,其中45亿元用于补充流动资金。

在民航业内人士林智杰看来,定增是航空公司渡过疫情难关的一个重要举措,主要目的是用于补充流动资金,降低资产负债率。

除了自救外,民航局也给民航业提供了帮助。今年以来,民航局也出台了多项政策,帮助企业渡过难关。民航局综合司副司长孙文生在此前召开的民航局新闻发布会上表示,民航局出台了金融信贷、财政支持、税费减免等多方面的纾困政策,为三大航各争取注资30亿元,还暂停了2022年航空公司分支机构增值税预缴,预计全年减少资金占用约18亿元。

从效果来看,各项政策有力支撑民航企业渡过最困难阶段。航班量自4月触底反弹,5、6月恢复速度增快,7月初,民航单日航班量持续保持在10000班以上。

客座率上升 暑期“回血”

经历了上半年整体市场低迷状态后,暑期航空市场走出了“V”字形反弹,尤其是7月民航客运量有了显著增长。

具体到三大航来看,国航7月平均客座率为66.2%,环比上升3.1个百分点。东航7月客座率为66.98%,南航为69.98%。虽同比有所下降,但环比6月的64.78%和67.04%均有所增长。

此外,6月以来,民航局正在逐步、稳妥增加定期国际客运航班,满足人员往来需要。三大航也陆续恢复、新开了多条国际航线,截至目前,国航已恢复北京至巴黎、长春至法兰克福等多条国际航线。南航日前也复航了广州至伦敦等国际航线,其中广州至伦敦航线是今年以来南航恢复的第9条国际航线。

此外,三大航也在趁着市场复苏之际,对机型进行更新,扩张机队。日前,三大航相继发布公告称,同意购买空客A320NEO系列飞机。其中南航购买96架,东航购买100架,国航及其子公司购买96架。本次三大航空公司共计订购292架空客飞机,订单总价近2500亿元。

在业内专家看来,三大航大手笔购买新飞机,是对市场有信心的重要表现。林智杰谈到,这批飞机大多数都是在2024-2027年交付,随着合同的履约,这笔钱分批分期地交给制造商,在短期内对于航空公司的资金压力不是特别大。“从市场的角度来看,目前国家的多项政策都在积极支持行业复苏,民航市场正在稳健回暖。”林智杰说。

北京商报记者 关子辰 张怡然